Jika cakram dan kursi bocor keluar dari kisaran pengenal, maka medianya akan menyebabkan limpasan, dan juga bahan segel akan rusak. Secara umum, segel katup kuningan terutama terbuat dari bahan kuningan, dan semua diproduksi menjadi halus dan datar, tetapi ketika segel masuk melalui media yang menegangkan di bawah kondisi ekstrusi sekunder, akan mustahil untuk menjaga segel tidak bocor. Oleh karena itu, dalam kondisi stres stabil yang terukur, katup dapat dideteksi oleh visual observasi dan pendengaran telinga ketika mediumnya uap. Ada dua alasan utama untuk kebocoran katup:
(1) Ada kotoran dan puing-puing yang muncul di permukaan penyegelan, dan permukaan penyegelan asli diblokir dan dipisahkan, menghasilkan celah antara inti katup dan kursi, menyebabkan kebocoran katup. Untuk mengatasi masalah semacam ini, Anda harus membersihkan kotoran pada permukaan penyegelan. Saat boiler dihentikan sementara dan siap untuk pemeliharaan, pintu keselamatan harus diuji dengan menjalankan timbal terlebih dahulu. - Interval memimpin adalah 20 menit setelah pendinginan lengkap.
(2) Damagement dari permukaan penyegelan. Ada banyak penyebab, pertama, bahan yang digunakan untuk penyegelan tidak memenuhi syarat. Sementara katup yang digunakan selama bertahun-tahun, satu sisi katup rentan terhadap melemahnya kekuatan permukaan penyegelan, karena pemeliharaan on-off dan on-off terus menerus, yang akan menyebabkan melemahnya kapasitas penyegelan. Saran untuk mengatasi masalah ini adalah untuk memotong permukaan penyegelan asli datar dan melakukan pemrosesan dan pengelasan sekunder, sesuai dengan gambar asli untuk meningkatkan kekerasan dan kekuatan permukaan. Dan perhatikan kerusakan permukaannya, jangan ceroboh.
Kedua, kualitas pemeliharaan. Sebagai akibat dari tingkat pemeliharaan yang buruk, inti katup dan kursi dalam proses penggilingan tidak dapat mencapai tingkat pasti. Solusinya adalah untuk memperbaiki permukaan penyegelan sebanyak mungkin dengan menggiling, bahkan memutar tergantung pada tingkat keparahan kerusakan.
Ketiga, perakitan yang tidak tepat atau ukuran bagian. Di seluruh pekerjaan perakitan, inti katup dan kursi katup tidak sejajar, atau permukaan juction muncul masalah transmisi cahaya yang serius, juga inti katup dan coule seal seat segel terlalu longgar, menjadi sangat sulit untuk disegel. Solusinya ketat memeriksa panjang celah dan distribusi ketebalan inti katup, dan memastikan bahwa izin tidak akan mengangkat, bagian-bagian sesuai dengan data pada gambar untuk benar mengurangi lebar permukaan penyegelan .
